Обприскувач причіпний ШТОРМ-2000-18П-з додатковою системою осадження крапель

Скловолоконний бак 2000л - не піддається корозії.

Конструкція гідравлічної 18 метрової штанги оснащена маятниковий механізмом стабілізації і гідромеханічної системою гасіння коливань. Що б надійно захистити від корозії штангу і раму, при виробництві застосовується піскоструминна обробка з подальшим порошковим фарбуванням - чим забезпечується тривалий термін експлуатації.
Використання параллелограмной підвіски з двома гідроциліндрами, дозволяє під час роботи плавно змінювати висоту установки штанги від 0,5 до 1,8 м, як наслідок Ви можете обприскувати рослини на різних термінах розвитку.

У разі зіткнення штанги з перешкодою - механізм захисту допускає відхилення крайньої секції штанги до 45, з подальшим поверненням в початкове положення.
На дні бака встановлені два інжекторних змішувач з керамічними наконечниками, які підтримують постійну концентрацію робочої рідини

Завдяки безступінчастого регулювання ширини колії від 1400 мм до 1800 мм - можна обробляти різні культури, з різною шириною междурядия.
Надійна і безперебійна робота водної системи обприскувача забезпечується застосуванням насоса «Annovi Reverberi» (Італія), елементів комунікації «Arag» (Італія) і розпилювачів «Lechler» (Німеччина)

Система осадження крапель «Bargam», підвищує якість обробки і дає можливість працювати у вітряну погоду без ризику знесення препаратів вітром в оптимальні строки обробки, а також дозволяє знизити норми внесення препаратів до 30 %. Регулювання обертів турбіни виробляється з кабіни трактора. Сильним потоком повітря дрібні краплі направляюся на посіви і осідають на них без знесення та випаровування. Система утворює дрібні краплі – до 200 мікрон, завдяки чому підвищується контактна поверхня і краще покриваються рослини. Нижняя сторона листьев обрабатывается до 45 %, в то время как при обычном опрыскивании только 4 %.
Клиренс 650 мм и колеса большого диаметра R42 - позволяют работать на повышенных скоростях, что увеличивает производительность и уменьшает расход дизтоплива, за счет уменьшения времени на обработку.

                                         ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ